بهرام صدری، یکی از کارکنان جوان و با انگیزه شرکت بین المللی مهندسی ایران (ایریتک) موفق شده است در بیست وسومین صعود خود قله بیرمی در استان بوشهر و در راستای اجرای طرح سیمرغ را فتح کند.
وی در یادداشتی چگونگی صعود، وجه تسمیه قله، مسیرهای اصلی رسیدن به کوه و حدود پیمایش رفت و برگشت را نوشته است.
طرح سیمرغ کوه‌های ایران به عنوان یک پروژه ملی کوهنوردی در کشور در آذرماه ۱۳۹۵ به عنوان یک اقدام توسعه‌گرا در صنعت گردشگری کوهستان توسط وزارت ورزش و جوانان تصویب شده است. این طرح شامل صعود به بلندترین قله های ایران در همه استان‌های کشور است.
قله بیرمی با ارتفاع ۱۹۶۰ متر در استان بوشهر واقع شده و به عنوان بلندترین قله در رشته‌کوه‌های زاگرس، و در مرز بین شهرستان تنگستان و دشتی قرار دارد. این کوه در جنوب شهرستان تنگستان شهر اهرَم منطقه گردشگری خائیز و شمال شهرستان دشتی شهر خورموج قرار گرفته است. شکل قله به صورت خوابیده و صاف می‌باشد و فقط از طریق خط‌الرأس به سایر ارتفاعات زاگرس متصل می‌گردد.
مسیرهای صعود:
۱ – مسیر جنوبی: از شهرستان دشتی شهر خورموج مسیر دره‌انار و تنگه شیــریــنه می‌باشد.که نیاز به شب‌مانی دارد.
۲ -مسیر شمالی: از شهرستان تنگستان، شهر اهرم، منطقه گردشگری خائیز روستان گشی تنگه‌روان و تنگه گشی گردنه سی‌خاش می‌باشد که مسیر انتخاب شده از طرف محیط زیست شهرستان و مسیر رایج صعود کوهنوردان به قله می‌باشد.
گزارش برنامه:
ساعت ۱۶ روز چهارشنبه مورخ ۲۰/۱۰/۱۴۰۲ اصفهان را به مقصد بوشهر ترک کرده، ساعت ۲۰ : ۳ بامداد روز ۵ شنبه مورخ ۲۱/۱۰/۱۴۰۲ به پای کار رسیده،(برای رسیدن به پای کار روبروی قدمگاه حضرت ابوالفضل روستای گشی تنگه روان را ادامه داده تا ته تنگه بعد دست راست مسیر پاکوب مشخص می‌شود). پس از پیاده شدن و آماده کردن وسایل و روشن کردن هدلامپ‌ها، ساعت ۴۵ : ۳ پیمایش را آغاز کردیم. ( مختصات نقطه شروع: N 28° ۴۶ ۲۷″ E 51° ۲۷ ۳۰″ ) ( ارتفاع ۳۳۰) از کنار درختان نخل و جوی آب رد می‌شدیم. روز قبل از صعود در منطقه بارندگی بوده و زمین کمی گِل بود.ساعت ۴ صبح در حدود ۵ دقیقه‌ای را به گرم کردن و حرکات کششی اختصاص دادیم.
۱۸۷۰ متر به دکل رسیده که دیگر شیب تمام شده و به خط‌الراسی بسیار زیبا رسیدیم که تا قله ادامه داشت.(خان‌های ۱ و ۲ و ۳ شیب تندتر و خان‌های ۴ و ۵ و ۶ شیب طولانی‌تر داشتند.) در سمت چپ خط‌الراس همچنان پوشش گیاهی دیده می‌شد و در سمت راست دره‌ای زیبا وجود داشت.
خط‌الراس را با لذت تمام و با عشق رسیدن به قله طی کرده ساعت ۱۰ : ۱۱ به قله رسیدیم. چون وقت کافی داشتیم و هوای روی قله نیز مساعد شده بود ۴۰ دقیقه بر فراز بام بوشهر ایستادیم. ساعت۵۰ : ۱۱ قله را ترک کرده و ساعت ۵۰ : ۱۲ به دکل رسیدیم.
که در همین مکان ۲۵ دقیقه جهت صرف ناهار و اقامه نماز در نظرگرفته شد.پس از صرف ناهار به سمت پایین‌تر حرکت کرده و در ساعت ۵۰ :۱۴ مجدداً یک استراحت ۱۰ دقیقه‌ای داشتیم و پس از آن بدون هیچ توقفی دیگر، ادامه داده و ساعت ۳۰ : ۱۸ به برنامه پایان دادیم. پس از سرد کردن و شستن پاها سوار بر اتوبوس شده به سمت اقامتگاهی در شهرستان اَهــرَم که از قبل تدراک شد بوده حرکت و شب را در آنجا سپری کردیم. فردای صبح آن روز از کوه‌های نمکی جاشک بازدید کردیم.
گنبدهای نمکی ساختمان‌های زمین‌شناسی گنبدی شکلی هستند که هسته مرکزی آنها از نمک تشکیل شده است. اهمیت اقتصادی آنها به خاطر قرارگیری مخازن نفتی در ساخت‌های همراه و نیز وجود سولفیدهای پتاسی آهن و نمک می‌باشد.چند گنبد نمکی در داخل کشور وجود دارد از جمله گنبد نمکی جاشــَک- گنبد نمکی قشم- و گنبد نمکی جزیره هرمز.
راه ارتباطی گنبدهای نمکی جاشک: حد فاصل روستای جاشک (دیـــر) – گنخک (دشتی) که به واسطه جاده خاکی معدن قدیمی سنگ نمک که در منطقه فعالیت می‌کرده، حاصل می‌شود و در ابتدای این جاده محیط‌بانی آن احداث گردیده است. گنبدهای نمکی جاشک یکی از فعال‌ترین و زیباترین گنبدهای نمکی خاورمیانه با قدمت ۶۰۰ میلیون سال یک سرمایه ملی بسیار باارزش است. مساحت آن حدود ۳۶۶۶ هکتار و ارتفاع آن تا قله ۱۴۸۲ متر می‌باشد. و دارای غارهای طبیعی، آبشارهای نمکی، حوضچه‌ها و یخچال‌های نمک، سنگ‌های نمکی در رنگ‌های مختلف و قندیل‌های بسیار زیبا که بیشتر آنها در دهانه و داخل غارها آویزان هستند، می‌باشد.
